Łatwy zwrot towaru
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
silniki ZETEC-E / ZETEC-S / DURATEC, DURATEC-HE / DOHC
- Cougar 2,0 16v 05/1998 ->
- Fiesta 1,3 EFI 09/1998 ->
- Fiesta 1,25 1,4 16v rocznik od 05/1998 ->
- Fiesta/Fusion 1,25 1,4 1,6 16v 1,3 01/2001 -02/2005
- Fiesta/Fusion 1,3 05/2002 -08/2007
- Ka 1,3 HCS rocznik 09/1998 - 10/2002
- Escort 1,3 EFI rocznik od 09/1998 ->
- Focus I 1,4 1,6 1,8 2,0 16v 08/1998 -05/2005
- Focus II 1,4 1,6 16v 10/2004 - 02/2005
- Focus C-max rocznik 09/2003 - 02/2005
- Mondeo II 1,6 1,8 2,0 16v rocznik 05/1998 - 09/2000
- Mondeo III 1,8 2,0 16v rocznik 10/2000 - 02/2005 bez silników DISI (1,8 SCI 130kM)
- Puma 1,4 rocznik 16v 05/1998 - 11/2000
- Puma 1,7 rocznik 16v 05/2000 - 12/2001
- Galaxy 2,0 2,3 DOHC rocznik 07/2000 - 08/2006
- Transit Connect 1,8 16v
w komplecie nowe śruby do przykręcenia cewki
indeks: U2001
zamiennik oryginalnej cewki Ford (FoMoCo):
1619343, 988F-12029-BA
1075786, 988F-12029-AB
1130402, 988F-12029-AC
1317972, 988F-12029-AD
1319788, 1S7G-12029-AC
1119835, 1S7G-12029-AB
Jest możliwość podłączenia cewki na 3 sposoby w zależności od długości zastosowanych przewodów zapłonowych. Dołączone są również dłuższe śruby, gdy w/w cewką zstępuje się starsze modele o krótszej podstawie.
| Typ silnika: | benzyna |
| Pojemność skokowa: | 1.25 benzyna ,
1.3 benzyna ,
1.4 benzyna ,
1.6 benzyna ,
1.8 benzyna ,
2.0 benzyna ,
2.3 benzyna |
✅ cewka do wyboru: 1459278
✅ Dołączone do cewki NGK śruby są dłuższe niż fabrycznie montowane stąd wniosek że to ze względu na dłuższe mocowania cewki. Jeśli chciałby Pan pozostać przy rozwiązaniu obecnym to polecam cewkę Beru: https://ford.sklep.pl/product-pol-16507-cewka-zaplonowa-ZS350-Beru.html
